ドラちゃんのクライミング雑記

3/1 貧乏なので寝不足とバキバキの身体とを引き換えに夜行バスに乗って日曜の朝5時半、なぜか杜の都は仙台駅に降り立っていた。 ？？ ？？？ 仙台といえばの半田屋で朝ごはんを食べて、 杜王 江陽グランドホテルと駅前の廃墟を見学して、定義行きの始発バスに乗って大倉ボルダーへ。 承太郎いるかも？ ワンチャン仙台で一番有名な建物かも？ 7時仙台駅出発、8時定義山着。 冗談みたいな正月の富士川を除けば半年ぶりの岩登り。 アプローチは快適で定義山から廃林道を10分くらい歩けば汁岩が見える。 本音を言えばメガクラシック課題の汁をトライしたいところだが、本日はマットもなければサボり過ぎて岩力も皆無なので、メガクラシック入門課題の犬４Qをアップという名の全力トライして周りの2〜3級あたりをトライしてお昼には撤収するプラン。 ・犬　４Q 課題名の通り犬の横顔に見える岩に配置された手掛かりの良いホールドをバシバシ繋いでいくライン。 生で見るとめっちゃわんわんお スタートの右手がヒールをして下さい！て言ってるガバなんだけど膝がポンコツなので、できればヒールしないで済むムーブを採用したい。 いくらか試してみたけどダメで大人しくヒールを採用したら速攻でリップ手前までいけたけど、リップ手前のガバへのデッドが狭くて気持ち悪いし、なんか腕が張ってる。 全く気にも留めてなかったこのパートが核心か。 パンプすんのめっちゃ早えなとレスト入れて汁岩の課題を見学に行ったら、単身のフレンドが。 無心をやりに岩手から来たというフレンドに話を聞いたところ、水量はかなり多いが汁岩のコンディションは抜群なのでせっかく遠くから来たんなら汁トライした方がいいっすよ〜との事。 では、お言葉に甘えて犬終わらせたらそっち行きます！ と、気合を入れて犬に戻ったら沼った泣 確かにかなりの流れではあった ヨレてデッド止まんねえし、終始頑張る左手が固めらんなくなってきた。 どうにか左手の負担を減らせないもんかと探ったら、ヒールで全部殺せることが判明。 膝は不安しかないが、背に腹はかえられぬと全部ヒールで処理することに。 全部右ヒールで殺せた 何度かヨレ落ちして泣きのラストトライを３回くらいして、最後はなりふり構わず膝まで使ってようやっと実に半年ぶりに岩の上に立ったのでした。 時間が迫っているというか当初の定刻になってしまったが、1本バス...

 1/3 4ヶ月ほど完璧にサボっていたのでふと気づいたら全く岩を登らないまま年が変わっていて、一応靴とチョークを持って帰省したのでその労力分くらいは行っとこか。と富士川。 でも、所用で滞在時間は1時間のみ。 ・恢恢　初段 下地が嫌なんのでちょっと緊張するのと、トーをかける位置が微妙に分からん。 30分程モミモミして次回にお預け。 そもそも1時間ではどうにもならんし、トーラバーがある靴持ってこよう。 ・胡蝶の夢　二段 下地が良いので、そこだけは安心感抜群。 意外と足が深く、ニーバー決めづらい。ニーバー決めるには結構高いフットを拾う必要があることを理解して時間切れ。 こっちも腰を据えて次回と行きたいところだが、渇水してないと川ん中だな。 なお、燕雀は今の状態ではキャンパできる気がしなかったので無かった事にする。 燦々は下地が極悪だけど上記が出来たらトライしようと思う。 それにしても、数ある故事成語から天網恢恢疎にして漏らさず・胡蝶の夢がセットで出てくるとあの漫画を思い出すな。 そんでもってトーフックとかニーバーとか普段使わないトリッキーなムーブの課題を久々の岩登りでチョイスしたのは悪手で、普通にリベリオンの再登とかGトラバースの後半バラすとかにしときゃ良かったんではないかと今更思う次第。 しかし、4ヶ月もサボると指皮以前の問題になってるし、細々とジムでは登っていたけど、所詮惰性、散漫と登ってただけでは体重は減れど、それだけでしかなかったな。 モチベーションは皆無だが、何か目標を見つけて上向いて行きたい。

 ※クライミング関係ないのに長い上、自慢話です。 自分の原点にして頂点のロックンロールバンドを本国で見るという決して叶うことのないはずだった夢を叶えてきたって話。 東京ドームの前座はWEEZERを予言しているので10月末までには投稿したいと思っていたのだけど、岩にここんとこ行ってなくてブログに訪れる機会がなく、気づいたら前日になってたし、前座がアジカンとおとビに決まった。 自分は日曜なのでおとビ。 この前座のオファーにおけるエピソードをアジカンの後藤が note に書いていて、なかなか読ませる文だったので暇な人は読んでみて欲しい。 09年解散直前の単独とフジロックは見てて、フジロックから数えてほぼちょうど16年ですよ。 生活も変われば聴く音楽も変われどもオアシスは聞いていた。こんな年月聴いてるアーティストなんてオアシス以外いな、、、宇多田とかステフォとかレディへとか結構いるな。。。 8/12 長旅の疲れとこの日の目的は唯一つかつ夜遅くまで行動するということで遅めの起床。 手作りサンドに味噌汁の和洋折衷ブランチを食べて昼前に出発。 バスに乗ってプリンシパルストリートまで行って、パブのオープンテラスでドンルク合唱するおっさん達と合唱してトラムに乗ってマレーフィールドスタジアムへ。 粋な表示板 道中はオアシスファンで一杯。 トラムを降りたら目の前はスタジアム（当たり前）。 一年前にチケをなんとか取った日から、ついにここまで来たかと思うと感慨深い。 ウッキウキで、マーチャンダイスへ。 お目当ての顔面日付Tはあったがサッカージャージは売り切れ、トラックジャケはXLしかなくて一度諦め、代わりにフーディーを選んだお会計直前に思い直し、XLのトラックジャケットも購入、入場して列に並ぶ。 スタジアムアリーナの列は芝生なので座ったり寝転んだりしながら本読んだりしつつ、近くのイギリス人とかイタリア人とかとちょいちょい喋って時間を潰した。 そこここで合唱が始まったりしてほんまよく歌う人たちだ。と感心してたら、前の方で合唱ではない歓声が。 どうやら予定より1時間ほど早くゲートが開いたっぽい。 ゲートで最後のチケチェックとenjoy!の掛け声にthank you!と返して（皆んな律儀に言ってた。さすが紳士の国）、スタジアムへ。 売店で水とビールでも買おうかと思ったけど、先発の他都市組が...

クライミング関係ない回。 8/10 香港①の続きから。 23時半位のフライトだったので22時頃までクーロンで遊んで空港に戻った。 香港らしい竹の足組。これも近いうちに見れなくなるらしい。 香港といえばの電飾看板は既に絶滅危惧種 ※香港、イギリスともに公共交通をはじめお店もほぼタッチ決済でいけるので、スマホにクレカを読み込ませとけば楽だし、財布を出さなくてよいので防犯の観点からも推奨。 なお香港は現金文化が残っていて、調べたご飯屋が現金オンリー多かったので、今回は200香港ドルだけ両替した。 さて、空港に戻ったはいいがフライト1時間前にも関わらず、ボーディングゲートが出てない。 こりゃ大幅遅延確定やんと待つこと3時間、深夜2時前にようやく出港。 半日強のフライトの覚醒中、パルプフィクション、ショーンオブザデッド、機内映画も見ようとアンティルドーンを視聴。 上記2作は人生の時間潰しの必需品。 キャセイの機内食はエコノミーでもデザートがハーゲンダッツだし、そもそも美味しいんだけど、隣の女の子がかなりのクチャラーで楽しめず残念。 後は気絶してたらマンチェ着。 8/11 遅延したせいで特急の時間がギリで駅まで走るも間に合わず。 駅員のお姉さんに事情を説明して次の特急に振り替えてもらった。 イギリスの遅延証明 次の特急まで2時間あるので構内のカフェで時間潰し、パニーニとアメリカーノで¥1,800也。たっけー！※円安＋ヨーロッパあるあるの外食はお値段高い効果もある。 紙ストローやめて欲しい。 2時間後、無事特急には乗れて予定より大幅に遅れてエディンバラ・ウェィバリー駅着。 湖水地方を通過中。次の訪英で行きたい。 なお定刻に出たにも関わらず15分程遅れたが、これはもはや定刻通りの到着。 日本では飲酒を控えているけど、疲れたから1パイント飲んでから動くわ。と宿のホストにメールして駅ナカのパブで一杯。 ※ビールを飲みながらBUS&TRUMていうアプリを入れると便利だよ！ 一口飲んでからの📸 本場のIPAを堪能したらバス停へ。 の、行きすがらがオールドタウンで生涯で一度歩きたかった街。 ステュアート朝の街並みというと幅広すぎ？宗教改革期？、とにかく日本人の想像するヨーロッパの街がここにある。 おっさんなので疲れは吹き飛ばなかったけど元気は出て散策、ついにはバス停を探さずにニュー...